Mengapa memilih mesin ini?

1. Penggerak

Mesin: Biasanya dilengkapi dengan mesin injeksi bahan bakar elektronik Isuzu atau Hitachi yang memenuhi standar emisi Nasional III / Nasional IV China.Mesin ini terkenal dengan konsumsi bahan bakar yang rendahSistem bahan bakar: Dikendalikan secara elektronik, secara otomatis menyesuaikan injeksi bahan bakar berdasarkan beban aktual, memastikan pengiriman bahan bakar yang tepat.

2Sistem hidrolik (teknologi inti)

Sistem Hidraulik HIOS III: Ini adalah teknologi andalan Hitachi. Flow Matching: Sistem secara cerdas mendeteksi niat kontrol operator dan perubahan beban,secara otomatis menyesuaikan perpindahan dan tekanan pompa hidrolik untuk meminimalkan kehilangan energi. Dual Pump Combining: Ketika aliran tinggi diperlukan (seperti dalam gerakan senyawa), sistem secara otomatis menggabungkan aliran dari dua pompa hidrolik, memberikan kecepatan operasi yang kuat.Regenerasi: Ketika lengan dan ember ditarik kembali, minyak kembali dari ruang silinder tanpa batang digunakan untuk mengisi kembali ruang batang, meningkatkan kecepatan sambil menghemat energi.

3Komponen struktural

Badan bawah rangka X yang diperkuat: Mendistribusikan tekanan, memberikan ketahanan torsi yang kuat, dan menawarkan stabilitas yang sangat baik, membuatnya cocok untuk medan yang keras.Plat baja bertulang digunakan di area utama untuk melindungi komponen utama internal. boom dan lengan diperkuat: titik-titik utama articulation dan area beban diperkuat untuk umur layanan yang lebih lama.

4Taksi dan kontrol.

Kabin ergonomis: Struktur Perlindungan Objek Jatuh Standar (FOPS) memberikan visibilitas yang sangat baik dengan hampir tidak ada titik mati.suhu air, pengingat pemeliharaan, dan kode kesalahan. Pengendali: Kekuatan operasi yang rendah, perjalanan yang tepat, dan umpan balik sensitif memastikan operasi tanpa kelelahan bahkan setelah periode operasi yang panjang.Multiple mode operasi: Mode ekonomi (P), mode tugas berat (E), dan mode palu (B) dapat dipilih untuk memenuhi kebutuhan operasi yang berbeda untuk efisiensi energi yang optimal.

5. Pemeliharaan

Titik pemeliharaan terpusat: Filter minyak, filter pilot, dan komponen lainnya mudah diakses di permukaan tanah. interval pemeliharaan yang diperpanjang: Perubahan minyak hidrolik dan filter diperpanjang,mengurangi biaya operasi jangka panjangTangki bahan bakar berkapasitas besar: Mengurangi waktu pengisian bahan bakar dan meningkatkan waktu operasi terus menerus.

6. Aplikasi Utama

Hitachi ZX210 adalah mesin serbaguna yang cocok untuk: Penggalian pekerjaan tanah: Penggalian fondasi untuk konstruksi bangunan dan konstruksi jalan.dimana daya tahannya jelas unggul dalam kondisi tugas berat iniTeknik Perbandaran: Digunakan dengan berbagai perlengkapan (seperti pemutus, tong hidraulik, dan pegangan log) untuk penataan pipa, pembongkaran, dan lansekap. Irigasi dan drainase:Penggalian parit dan lansekap.

Atribut utama

Dukungan dan Layanan

- pemecahan masalah dan diagnosis dari setiap masalah teknis

- Layanan perbaikan dan pemeliharaan untuk menjaga excavator Anda berjalan lancar

- Bagian dan penggantian komponen untuk setiap bagian yang rusak atau usang

- Pemeriksaan dan evaluasi peralatan untuk menentukan kondisi excavator Anda

Anda Mungkin Suka

Hitachi Doosan CAT Sany Vollvo Komatsu Kobelco Kubota...

Perusahaan Kami

Selamat datang diShanghai Oumen Texing Machinery Trading Co., Ltd.
Kami mengkhususkan diri dalam mengekspor jenis brand excavator, seperti CAT,Komatsu,Hyundai,Hitachi,Sany Doosan,Kobeco,Vollvo,Kubota......
Kami berusaha untuk menyediakan setiap pengguna dengan layanan yang komprehensif, berkualitas tinggi, efisien, menekankan "dengan layanan berkualitas tinggi untuk pengguna untuk menciptakan manfaat yang lebih besar"!Tidak hanya dikonfigurasi dengan area lebih dari 400 hektar pameran mesin, persediaan semua jenis mesin konstruksi digunakan lebih dari 3000 unit menunggu untuk penjualan di sekitar; Pada saat yang sama memiliki 3000 meter persegi dari mesin konstruksi pabrik pengujian,dengan kemampuan untuk melakukan berbagai pengujian mesin konstruksi.

FAQ